Die Rohöltransporte durch die Straße von Hormus normalisieren sich nach Einschätzung der Rohstoffstrategen Ryan McKay und Bart Melek von TD Securities allmählich. Allerdings seien im Nahen Osten weiterhin Förderkapazitäten von rund 10 bis 11 Millionen Barrel pro Tag außer Betrieb. Angesichts rasch sinkender US-Ölvorräte und lediglich moderater Verkäufe durch Commodity Trading Advisors (CTAs) könnte die hohe Zahl spekulativer Short-Positionen eine Erholung der Preise für WTI und Brent auslösen, sofern die Produktion nicht bald wieder anzieht.
Knappes Angebot trifft auf hohe Short-Positionen der CTAs
„Beobachten Sie die Einfahrten der Tanker und die neuen Beladungen. Während die Transitströme durch die Straße von Hormus weiter zunehmen, gehen wir davon aus, dass die neuen Tankerbeladungen im Persischen Golf im Nahen Osten in dieser Woche bei rund 3,5 Millionen Barrel pro Tag liegen, angeführt von Kuwait, den Vereinigten Arabischen Emiraten und dem Iran.“
„Diese Beladungen sind der beste Hinweis darauf, auf welches Niveau sich die Transportströme einpendeln werden, sobald die derzeit festliegenden Ladungen die Meerenge verlassen haben. Derzeit entfällt der überwiegende Teil der Tankereinfahrten weiterhin auf die iranische und/oder sanktionierte Tankerflotte. Nach unserer Einschätzung sind im Nahen Osten nach wie vor Förderkapazitäten von etwa 10 bis 11 Millionen Barrel pro Tag außer Betrieb.“
„Unterdessen gehen die weltweiten Lagerbestände weiterhin rasch zurück. Allein in den USA wurden weitere 15 Millionen Barrel aus den kommerziellen Lagern sowie der Strategischen Erdölreserve entnommen.“
„CTAs bleiben am Ölmarkt moderate Verkäufer, während die spekulative Positionierung insgesamt inzwischen gefährlich stark auf der Short-Seite liegt.“
„Ohne eine rasche Erholung der Ölproduktion im Nahen Osten in den kommenden Wochen werden die anhaltenden Lagerabbauten und die aufgeblähten Short-Positionen ideale Voraussetzungen für eine Erholung der Rohölpreise schaffen.“
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