- Die MULN-Aktie wird am Dienstag schwächer gehandelt.
- Der Aktienmarkt konzentriert sich auf einen möglichen Stillstand der US-Regierung und die von JPM-Chef Dimon befürchtet Leitzinserhöhung auf 7%.
- EPA zertifiziert Mullen THREE elektrische Sattelschlepper.
Die Aktie des Micro-Cap-Elektrofahrzeugherstellers Mullen Automotive (MULN) aus Brea, Kalifornien, befindet sich zum ersten Mal seit dem 20. Juli in einem Aufwärtstrend. Seit dem 11. September haben mehrere Nachrichten den Kurs der MULN-Aktie in die Höhe getrieben.
Am Dienstag jedoch eröffnete die Aktie den Handel mit einem Minus von 3,6% knapp unter 0,54 $. Der allgemeine Aktienmarkt verliert an Gewicht, nachdem der CEO von JPMorgan, Jamie Dimon, sagte, dass die Fed die Zinsen immer noch auf 7% anheben könnte, und die Republikaner im Repräsentantenhaus sich immer noch weigern, ein Haushaltsgesetz zu verabschieden, das die US-Bundesregierung zwingen könnte, ab nächster Woche bestimmte Funktionen einzustellen.
Mullen Aktien Nachrichten: EPA zertifiziert Klasse 3 Lkw
Nachdem es dem CEO von Mullen, David Michery, bis zum 5. September nicht gelungen war, den Kurs der Mullen-Aktie über 1 $ zu halten, gab die NASDAQ ihre Absicht bekannt, die MULN-Aktie von der Börse zu nehmen. Obwohl das Managementteam von Mullen versuchte, gegen diese Entscheidung Berufung einzulegen, fiel der Aktienkurs von Mullen um 60 %.
Seit dieser Niederlage hat das Management von Mullen jedoch alle Hebel in Bewegung gesetzt. Der jüngste Erfolg wurde am Montag verkündet, als die US-Umweltschutzbehörde (EPA) Mullen THREE, die elektrische Kabine für Sattelschlepper der Klasse 3, zertifizierte. Mit dieser Zertifizierung und der Erfüllung aller Anforderungen der Federal Motor Vehicle Safety Standards-Lizenz kann der Mullen THREE nun an Kunden ausgeliefert werden.
Mullen hat bereits vor einigen Monaten einen Auftrag über 1.000 Mullen THREE im Wert von 63 Millionen Dollar von Randy Marion Automotive erhalten. Die MGT Lease Company hat ebenfalls 250 Mullen THREE im Wert von 15,7 Millionen Dollar bestellt. Ein dritter, kleinerer Auftrag kam von der NRTC Automation Group.
Diese positive Nachricht folgt auf die Ankündigung von letzter Woche, dass die New York State Electric Utilities Authority beschlossen hat, eine Reihe von Mullen CAMPUS Fahrzeugen nach einer 60-tägigen Testphase an einem Wasserkraftdamm im Bundesstaat New York zu kaufen. Die Energiebehörde hat außerdem angekündigt, dass sie über den Kauf weiterer Fahrzeuge für den Betrieb des Kraftwerks nachdenkt, wie z.B. Mullen Class 1 EV Trucks und Class 3 EV Chassis Trucks.
Darüber hinaus wurde Mullen kürzlich darüber informiert, dass sowohl der Mullen ONE als auch der Mullen THREE für eine Steuergutschrift in Höhe von 7.500 US-Dollar in den USA in Frage kommen, wodurch sie noch wettbewerbsfähiger werden.
"Die Gesamtbetriebskosten sind für gewerbliche Kunden von entscheidender Bedeutung", sagte John Schwegman, Chief Commercial Officer von Mullen Automotive. "Steuergutschriften wie diese, zusammen mit niedrigeren Kraftstoff- und Wartungskosten, zeigen einen klaren Vorteil für die kommerziellen Angebote von Mullen im Vergleich zu herkömmlichen Verbrennungsfahrzeugen."
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